HOEGH AUTOLINERS ASA(HAUTO)
(HAUTO)
Q1-osavuosiraportti
89 päivää sitten‧36 min
6,2795 NOK/osake
Viimeisin osinko
26,72 %
Tuotto/v
Tarjoustasot
Avoinna
Määrä
Osto
879
Myynti
Määrä
125
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 300 | - | - | ||
| 121 | - | - | ||
| 233 | - | - | ||
| 131 | - | - | ||
| 60 | - | - |
Vaihto (NOK)
19 307 767Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 14. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 27. toukok. | |
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 24. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 8. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 26. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 17. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Q1-osavuosiraportti
89 päivää sitten‧36 min
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 14. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 27. toukok. | |
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 24. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 8. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 26. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 17. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
18 t sitten18 t sittenBlir d mer utbytte i år?
3 t sitten3 t sittenREPETERER DENNE>> Utbyttet ifht skipssalg ikke er spikret (Så de to skipssalgene blir for Q3 resultat (ref. lilleulv17.07.24)). Når dere leser (under) Paretos analyse (dato: 02.07.24) beregner de at HAUTO vil kunne utbetale NOK 60 t.o.m Q4-2025 (dvs. fordelt på 7 kvartaler): = 8,50 kr snitt /pr. Q Under limer jeg inn kopi av et tidligere innlegg basert på analyse av Pareto 02.07.24, (jeg har oversatt og fornorsket enkelte ord): __>>> 02.07.24, ParetoSecQ2 Preview OVERSKRIFT: "Hever et rødt flagg på estimat revisjoner" HAUTO leverer Q2 den 14. august og for juni måneden straks. Med run-rate volumer ned 10 % fra Q4 og flat'ish rater, hevder vi at konsensus' forventede retur til EBITDA på USD ~200m fra Q4 virker noe overdrevet. Vi er ~10 % under, men ser fortsatt HAUTO i stand til å betale ut ~50 % av MCAP gjennom 2025. Selv om [aksjen] neppe noen gang kommer til å bli dyr, så virker dette fortsatt for overdrevent - selv med 20+ ubeheftede fartøy som oppside-potensial i forhold til utbytter. ANBEFALING: KJØP, TP 135 kr. ANALYSEN: "Q2 med termin 14. august — heiser et lite rødt flagg for den mulige slutten på "å slå estimater ..." Q2 forfaller 14. august, med den månedlige oppdateringen juni trolig ut mot slutten av denne uken/tidlig neste. Forutsatt at juni er i tråd med mai (se neste side), ville volumene komme inn på ~3,6m cbm, opp 8 % q/q, men fortsatt ned 10 % fra 4. kvartal på grunn av Rødehavet. I mellomtiden har prisene ligget flatt-ish rundt USD ~83/cbm- Vi forventer Q2 EBITDA på USD 177 millioner vs. konsensus på USD 192 millioner. Deretter innebærer konsensus for tiden en raskt tilbakekomst til USD ~200 millioner i H2, tilsvarende ‘rekord høy’ fra Q4'23, - på tross av 10 % reduksjon i volumer (run-rate). Vi er ~10% under [konsensus], og forutsatt at Rødehavet forblir stengt vil dette kreve økte rater. Vi heiser dermed et lite rødt flagg for den mulige slutten på HAUTOs imponerende løp med å overgå estimater. "...men hvor mye betyr det? -Kan fortsatt betale ut 50 % av MCAP gjennom 2025." Mens vi tror at forventningene kan være for høye, er vi ikke i tvil om det HAUTO vil levere på utbytte — etter å ha satt standarden for ‘Shipping’ med deres Q4 XO-[ekstraordinære] utbetaling. Etter våre estimater vil selskapet generere USD ~1,2 milliarder i operasjonell kontantstrøm gjennom 2025. HAUTO har kun ca. USD 50 millioner igjen i egenkapital-forpliktelser på deres bestilte nybygg, eller omtrent en måneds kontantstrøm. Noe gjeld tilbakebetalinger og vedlikeholds-investeringer pluss USD ~120 millioner i inntekter fra salget av to fartøy, etterlater USD ~1mrd tilgjengelig for utdelinger — eller NOK ~60/aksje. Dette vil bli krystallklart i Q3 når de to solgte fartøyene overleveres, og både vi og konsensus ser utbytte per aksje på 12-13 kroner. "Massive utbetalinger vs. potensielle negative revisjoner — vil forbli 'Billige: '’KJØP'’ Höegh har 25 % av volumene til fornyelse frem til 2024 og mål om 80 % kontraktsdekning. Dette, kombinert med de store utbetalingene, vil signifikant redusere 2026-og-utover risiko betydelig når en kraftig nybyggbølge er ventet å legge press på markedet. På toppen av dette kommer potensialet for ytterligere skipssalg, med den ubeheftede flåten av 20+ skip verdsatt til USD ~1mrd, eller rundt NOK 60/aksje. Noe roligere på M&A-fronten nylig, hvor Grimaldi-andelen på 5 % fortsatt er en joker. Det er usannsynlig at HAUTO noen gang vil bli 'dyr' [kostbar] - men estimat-trenden er imidlertid litt bekymringsfull, - der 25 — 30 % dividende avkastning støttet av [kun] kontrakter virker for høyt. KJØP, TP [kursmål]: 135 kr. -- Regnskapet for Q2 frem 14.aug, altså er vi ikke ferdig med Q2'24 - derfor 7x Q t.o.m. Q4'25 (med ref. til “NOK ~60/aksje” i rapporten som resulterer i NOK 8,50 /Q frem til Q4'25)
3 päivää sitten3 päivää sittenHAUTO har kun en P/E på 3,75 for øyeblikket, noe som virker svært attraktivt. WAWI har til orientering en P/E på 4,54. Vi er inne i lavsesong nå, men det ser lyst ut fremover mot høsten. Det blir også spennende å se hva utfallet av den nye avstemningen om tollsatser blir til høsten.- 3 päivää sitten3 päivää sitten(NTB-DPA Publisert: 18.07.24 10:51): "Det ble registrert 4,3 prosent flere nye biler i det europeiske markedet i juni i år mot fjoråret. Dermed spratt salget opp i forhold til mai hvor det falt tre prosent. Økningen ble drevet av oppgang i tre av de fire største bilmarkedene i Europa. I Italia, Tyskland og Spania ble juni en positiv måned, spesielt i førstnevnte land hvor salget økte med 15,1 prosent. Frankrike var det eneste landet blant de fire største markedene hvor salget falt. Fallet var på 4,8 prosent. Elbilsalget falt med ett prosent, men hybridsalget gjorde fikk et realt oppsving med 26,4 prosent."
18. heinäk.18. heinäk.18. heinäk.18. heinäk.Ikke noe dumt innspill. Men økt bilsalg vil øke produksjon og etterspørsel etter transport, noe som vil skyve spot rater oppover. Hauto og andre har og spot kapasitet.- 17. heinäk.17. heinäk.Fundamentals look great in my opinion. Bought a little bit. What do you guys think?
18. heinäk.18. heinäk.Har det ikke også blitt solgt noe skip i den siste perioden? Vil det ikke ha noe innvirkning på neste utbytte hvis jeg ikke tar feil :)18. heinäk.18. heinäk.Ikke neste utbytte, Q2, men Q3. Hoegh Kobe og Hoegh Chiba seiler fremdeles under samme navn og flagg. Kobe skal skifte eiere innen utgangen av Juli, Chiba noe senere, om jeg husker rett. Så de to skipssalgene blir for Q3 resultat.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Q1-osavuosiraportti
89 päivää sitten‧36 min
6,2795 NOK/osake
Viimeisin osinko
26,72 %
Tuotto/v
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
6,2795 NOK/osake
Viimeisin osinko
26,72 %
Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 18 t sitten18 t sittenBlir d mer utbytte i år?3 t sitten3 t sittenREPETERER DENNE>> Utbyttet ifht skipssalg ikke er spikret (Så de to skipssalgene blir for Q3 resultat (ref. lilleulv17.07.24)). Når dere leser (under) Paretos analyse (dato: 02.07.24) beregner de at HAUTO vil kunne utbetale NOK 60 t.o.m Q4-2025 (dvs. fordelt på 7 kvartaler): = 8,50 kr snitt /pr. Q Under limer jeg inn kopi av et tidligere innlegg basert på analyse av Pareto 02.07.24, (jeg har oversatt og fornorsket enkelte ord): __>>> 02.07.24, ParetoSecQ2 Preview OVERSKRIFT: "Hever et rødt flagg på estimat revisjoner" HAUTO leverer Q2 den 14. august og for juni måneden straks. Med run-rate volumer ned 10 % fra Q4 og flat'ish rater, hevder vi at konsensus' forventede retur til EBITDA på USD ~200m fra Q4 virker noe overdrevet. Vi er ~10 % under, men ser fortsatt HAUTO i stand til å betale ut ~50 % av MCAP gjennom 2025. Selv om [aksjen] neppe noen gang kommer til å bli dyr, så virker dette fortsatt for overdrevent - selv med 20+ ubeheftede fartøy som oppside-potensial i forhold til utbytter. ANBEFALING: KJØP, TP 135 kr. ANALYSEN: "Q2 med termin 14. august — heiser et lite rødt flagg for den mulige slutten på "å slå estimater ..." Q2 forfaller 14. august, med den månedlige oppdateringen juni trolig ut mot slutten av denne uken/tidlig neste. Forutsatt at juni er i tråd med mai (se neste side), ville volumene komme inn på ~3,6m cbm, opp 8 % q/q, men fortsatt ned 10 % fra 4. kvartal på grunn av Rødehavet. I mellomtiden har prisene ligget flatt-ish rundt USD ~83/cbm- Vi forventer Q2 EBITDA på USD 177 millioner vs. konsensus på USD 192 millioner. Deretter innebærer konsensus for tiden en raskt tilbakekomst til USD ~200 millioner i H2, tilsvarende ‘rekord høy’ fra Q4'23, - på tross av 10 % reduksjon i volumer (run-rate). Vi er ~10% under [konsensus], og forutsatt at Rødehavet forblir stengt vil dette kreve økte rater. Vi heiser dermed et lite rødt flagg for den mulige slutten på HAUTOs imponerende løp med å overgå estimater. "...men hvor mye betyr det? -Kan fortsatt betale ut 50 % av MCAP gjennom 2025." Mens vi tror at forventningene kan være for høye, er vi ikke i tvil om det HAUTO vil levere på utbytte — etter å ha satt standarden for ‘Shipping’ med deres Q4 XO-[ekstraordinære] utbetaling. Etter våre estimater vil selskapet generere USD ~1,2 milliarder i operasjonell kontantstrøm gjennom 2025. HAUTO har kun ca. USD 50 millioner igjen i egenkapital-forpliktelser på deres bestilte nybygg, eller omtrent en måneds kontantstrøm. Noe gjeld tilbakebetalinger og vedlikeholds-investeringer pluss USD ~120 millioner i inntekter fra salget av to fartøy, etterlater USD ~1mrd tilgjengelig for utdelinger — eller NOK ~60/aksje. Dette vil bli krystallklart i Q3 når de to solgte fartøyene overleveres, og både vi og konsensus ser utbytte per aksje på 12-13 kroner. "Massive utbetalinger vs. potensielle negative revisjoner — vil forbli 'Billige: '’KJØP'’ Höegh har 25 % av volumene til fornyelse frem til 2024 og mål om 80 % kontraktsdekning. Dette, kombinert med de store utbetalingene, vil signifikant redusere 2026-og-utover risiko betydelig når en kraftig nybyggbølge er ventet å legge press på markedet. På toppen av dette kommer potensialet for ytterligere skipssalg, med den ubeheftede flåten av 20+ skip verdsatt til USD ~1mrd, eller rundt NOK 60/aksje. Noe roligere på M&A-fronten nylig, hvor Grimaldi-andelen på 5 % fortsatt er en joker. Det er usannsynlig at HAUTO noen gang vil bli 'dyr' [kostbar] - men estimat-trenden er imidlertid litt bekymringsfull, - der 25 — 30 % dividende avkastning støttet av [kun] kontrakter virker for høyt. KJØP, TP [kursmål]: 135 kr. -- Regnskapet for Q2 frem 14.aug, altså er vi ikke ferdig med Q2'24 - derfor 7x Q t.o.m. Q4'25 (med ref. til “NOK ~60/aksje” i rapporten som resulterer i NOK 8,50 /Q frem til Q4'25)
- 3 päivää sitten3 päivää sittenHAUTO har kun en P/E på 3,75 for øyeblikket, noe som virker svært attraktivt. WAWI har til orientering en P/E på 4,54. Vi er inne i lavsesong nå, men det ser lyst ut fremover mot høsten. Det blir også spennende å se hva utfallet av den nye avstemningen om tollsatser blir til høsten.
- 3 päivää sitten3 päivää sitten(NTB-DPA Publisert: 18.07.24 10:51): "Det ble registrert 4,3 prosent flere nye biler i det europeiske markedet i juni i år mot fjoråret. Dermed spratt salget opp i forhold til mai hvor det falt tre prosent. Økningen ble drevet av oppgang i tre av de fire største bilmarkedene i Europa. I Italia, Tyskland og Spania ble juni en positiv måned, spesielt i førstnevnte land hvor salget økte med 15,1 prosent. Frankrike var det eneste landet blant de fire største markedene hvor salget falt. Fallet var på 4,8 prosent. Elbilsalget falt med ett prosent, men hybridsalget gjorde fikk et realt oppsving med 26,4 prosent."
- 18. heinäk.18. heinäk.18. heinäk.18. heinäk.Ikke noe dumt innspill. Men økt bilsalg vil øke produksjon og etterspørsel etter transport, noe som vil skyve spot rater oppover. Hauto og andre har og spot kapasitet.
- 17. heinäk.17. heinäk.Fundamentals look great in my opinion. Bought a little bit. What do you guys think?18. heinäk.18. heinäk.Har det ikke også blitt solgt noe skip i den siste perioden? Vil det ikke ha noe innvirkning på neste utbytte hvis jeg ikke tar feil :)18. heinäk.18. heinäk.Ikke neste utbytte, Q2, men Q3. Hoegh Kobe og Hoegh Chiba seiler fremdeles under samme navn og flagg. Kobe skal skifte eiere innen utgangen av Juli, Chiba noe senere, om jeg husker rett. Så de to skipssalgene blir for Q3 resultat.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Avoinna
Määrä
Osto
879
Myynti
Määrä
125
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 300 | - | - | ||
| 121 | - | - | ||
| 233 | - | - | ||
| 131 | - | - | ||
| 60 | - | - |
Vaihto (NOK)
19 307 767Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 14. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 27. toukok. | |
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 24. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 8. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 26. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 17. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr