HOEGH AUTOLINERS ASA(HAUTO)
(HAUTO)
Q1-osavuosiraportti
19 päivää sitten‧36 min
6,2795 NOK/osake
Viimeisin osinko
25,89 %
Tuotto/v
Tarjoustasot
Suljettu
Määrä
Osto
256
Myynti
Määrä
800
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 200 | - | - | ||
| 612 | - | - | ||
| 1 231 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 1 | - | - |
Vaihto (NOK)
126 815 511Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 27. toukok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 24. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 8. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 26. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 17. elok. 2023 | |
| 2023 Q1-osavuosiraportti | 4. toukok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Q1-osavuosiraportti
19 päivää sitten‧36 min
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 27. toukok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 24. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 8. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 26. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 17. elok. 2023 | |
| 2023 Q1-osavuosiraportti | 4. toukok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
6 t sitten6 t sittenChina’s Threat to the US Vehicle Market Is Overblown March 22, 2024 National security issues are very concerning, but Chinese-made EVs will only make a small dent in US sales through 2030... Chinese-made vehicles have been sold in Mexico for over five years under the brands MG, Chevrolet and Omoda. Chinese imports are expected to sell 446,000 units in North America this year, or 2.3% of light vehicle sales. Eighty-one percent will be sold in Mexico. Additionally, Volvo and Polestar are premium brands owned by Chinese companies with local manufacturing presence in South Carolina. A good presumption is that these vehicles contain the same computer chips that are used in Chinese imports. Meanwhile, the Detroit 3 automakers also reap the benefits of the current trade climate with China and Mexico. U.S. vehicles are exported to China and Mexico. General Motors is the largest importer of Chinese-sourced vehicles in Mexico. Buick has sold its China-made Envision in the United States for over five years, and Lincoln started importing its China-made Nautilus this year. Volvo will follow by the end of the year when it brings its EX30 all-electric vehicle to the U.S. https://www.industryweek.com/the-economy/competitiveness/article/21285198/chinas-threat-to-the-us-vehicle-market-is-overblown
10 t sitten10 t sittenHöegh Autoliners har gått nesten 8-gangeren siden børsnoteringen, og Høegh-familien sitter med en gevinst på nesten 11 milliarder. ABG tror de kan bli ytterligere 4 milliarder rikere. Dette betyr vel nok en KRAFTIG OPPGANG?- 11 t sitten11 t sittenDet var da et voldsomt forslag, om det går igjennom. Ren proteksjonisme. Håper ikke det ansporer EU til å gjøre noe tilsvarende . Da er det full Handelskrig, og da er vi i en helt annen situasjon . Men så gal er vel verden ikke blitt, eller??
11 t sitten11 t sitten(CNBC idag): Forslag ny EV-toll USA=102,5% (nåværende:27,5%)
11 t sitten11 t sittenSnakket med IR, sporte om kinesiske elbiler: “Regarding your inquiry below, Höegh Autoliners has a well diversified cargo portfolio, and Chinese EVs is just a minor part of our volumes transported.” Var egentlig ute etter eksakte tall men fikk ihvertfall bekreftet det at høynet EU import skatt ville ikke hadd mye effekt for Hoegh.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Q1-osavuosiraportti
19 päivää sitten‧36 min
6,2795 NOK/osake
Viimeisin osinko
25,89 %
Tuotto/v
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
6,2795 NOK/osake
Viimeisin osinko
25,89 %
Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 6 t sitten6 t sittenChina’s Threat to the US Vehicle Market Is Overblown March 22, 2024 National security issues are very concerning, but Chinese-made EVs will only make a small dent in US sales through 2030... Chinese-made vehicles have been sold in Mexico for over five years under the brands MG, Chevrolet and Omoda. Chinese imports are expected to sell 446,000 units in North America this year, or 2.3% of light vehicle sales. Eighty-one percent will be sold in Mexico. Additionally, Volvo and Polestar are premium brands owned by Chinese companies with local manufacturing presence in South Carolina. A good presumption is that these vehicles contain the same computer chips that are used in Chinese imports. Meanwhile, the Detroit 3 automakers also reap the benefits of the current trade climate with China and Mexico. U.S. vehicles are exported to China and Mexico. General Motors is the largest importer of Chinese-sourced vehicles in Mexico. Buick has sold its China-made Envision in the United States for over five years, and Lincoln started importing its China-made Nautilus this year. Volvo will follow by the end of the year when it brings its EX30 all-electric vehicle to the U.S. https://www.industryweek.com/the-economy/competitiveness/article/21285198/chinas-threat-to-the-us-vehicle-market-is-overblown
- 10 t sitten10 t sittenHöegh Autoliners har gått nesten 8-gangeren siden børsnoteringen, og Høegh-familien sitter med en gevinst på nesten 11 milliarder. ABG tror de kan bli ytterligere 4 milliarder rikere. Dette betyr vel nok en KRAFTIG OPPGANG?
- 11 t sitten11 t sittenDet var da et voldsomt forslag, om det går igjennom. Ren proteksjonisme. Håper ikke det ansporer EU til å gjøre noe tilsvarende . Da er det full Handelskrig, og da er vi i en helt annen situasjon . Men så gal er vel verden ikke blitt, eller??
- 11 t sitten11 t sitten(CNBC idag): Forslag ny EV-toll USA=102,5% (nåværende:27,5%)
- 11 t sitten11 t sittenSnakket med IR, sporte om kinesiske elbiler: “Regarding your inquiry below, Höegh Autoliners has a well diversified cargo portfolio, and Chinese EVs is just a minor part of our volumes transported.” Var egentlig ute etter eksakte tall men fikk ihvertfall bekreftet det at høynet EU import skatt ville ikke hadd mye effekt for Hoegh.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Suljettu
Määrä
Osto
256
Myynti
Määrä
800
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 200 | - | - | ||
| 612 | - | - | ||
| 1 231 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 1 | - | - |
Vaihto (NOK)
126 815 511Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 27. toukok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 24. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 8. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 26. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 17. elok. 2023 | |
| 2023 Q1-osavuosiraportti | 4. toukok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr