INTEGRATED WIND SOLUTIONS ASA(IWS)
(IWS)
Q1-osavuosiraportti
Vain PDF
52 päivää sitten
0,00 NOK/osake
Viimeisin osinko
Tarjoustasot
Suljettu
Määrä
Osto
242
Myynti
Määrä
107
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 1 000 | - | - | ||
| 150 | - | - |
Vaihto (NOK)
55 810Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 29. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 31. toukok. | |
| 2023 Yhtiökokous | 7. toukok. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 27. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 22. marrask. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 24. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Q1-osavuosiraportti
Vain PDF
52 päivää sitten
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 29. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 31. toukok. | |
| 2023 Yhtiökokous | 7. toukok. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 27. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 22. marrask. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 24. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
5. kesäk.5. kesäk.De fundamentale dataene for IWS er eksepsjonelt bra, men jeg forventer liten bevegelse i denne aksjen i tiden fremover. Regner med noen større hopp i Q4 og på nyåret.- 25. tammik. 2023 · Muokattu25. tammik. 2023 · MuokattuEmisjon uten utvanning. Det er ikke ofte vi ser, og er nærmest utenkelig i disse tider. Enormt styrket i troen på selskapet etter dette!
- 31. tammik. 2022 · Muokattu31. tammik. 2022 · MuokattuNoen som har tilgang til denne artikkelen? https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/06/06/7681619/milliardene-triller-inn-for-norske-vindservice-rederier
31. tammik. 2022 · Muokattu31. tammik. 2022 · MuokattuFår ikke med bildene. Det som er viktig er at det er OHT som ligger best an med første levering av monsterskip. Aksjen er billig og er vel den med størtst potensial på å få meget stor fortjeneste om man har tid og vente på avkasningen....:-) Venter avgjørelse på kontrakter innen 3 måneder, og kan nå kjøpes under IPO...... Milliardene triller inn for norske vindservice-rederier Selskapene er knapt børsnotert og skipene er foreløpig kun på tegnebrettet. Likevel drar norske vindserviceaktører i land kontrakter som vil sørge for driftsinntekter i milliardklassen. RETT UT: Når IWS-skipet leveres fra verftet i Kina i 2023, går det rett ut i jobb på Dogger Bank Bare uker etter at Awilco-systemet noterte sin satsing på vindservice, rederiet Integrated Wind Solutions (IWS), på Euronext Growth kunne adm. direktør Lars-Henrik Røren bekrefte at datterselskapet Awind har fått sin aller første kontrakt, på det som blir verdens største havvindpark, Dogger Bank, på britisk side av Nordsjøen. IWS har for tiden to skip under bygging ved China Merchants Heavy Industry. Herfra skal et skip leveres og gå rett i arbeid på Doggerbank i løpet av andre kvartal 2023. Hakk i hæl fulgte Wilh. Wilhelmsen og Østensjøs vindservicerederi Edda Wind med en tilsvarende, toårig kontrakt på samme prosjekt. Også Edda Wind vil på børs, og har, i tillegg til to 2018-bygg på jobb for Ørsted, en rekke nybygg under oppseiling ved de spanske verftene Gondan og Balenciaga. Edda-skipet som skal på jobb for Dogger Bank skal etter planen leveres andre kvartal 2023. Dogger Bank Bygges av SSE og Equinor i joint venture. SSE er opretør i byggefasen, mens Equinor vil være operatør når parken settes i drift. Blir verdens største havvindpark, bestående av prosjektene Creyke Beck A, Creyke Beck B og Teesside A. De tre prosjektene er ventet å resultere i investeringer for rundt 9 milliarder britiske pund i tidsrommet 2020 til 2026. Ligger mer enn 130 km øst for Yorkshire-kysten i den britiske delen av Nordsjøen. Hvert prosjekt vil ha en installert kapasitet på 1,2 GW. Sammen kan de tre prosjektene dekke om lag 5 prosent av Storbritannias samlede kraftbehov. Kilde: Equinor – Trenger et hjemmemarked for å bygge eksport Gode rater – Kontrakten er gjort til det vi anser som en god dagrate og er en viktig kontrakt for Edda Wind innen commissioning-markedet , opplyser adm. direktør i Edda Wind, Kenneth Walland til Finansavisen. NY TONNASJE: Adm. direktør Kenneth Walland i Edda Wind bygger flere nye skip i Spania. VIKTIG........Arne Blystad-dominerte OHT er foreløpig nærmest å ta levering av et nybygg myntet på havvindindustrien. Installasjonsskipet «Alfa Lift» skal etter planen leveres ved nyttår. Så fort det er klart, skal også OHT-skipet på jobb for Dogger Bank, hvor det skal transportere fundamenter fra 2022–2024. I tillegg til alle de norske rederiene har britiske North Star fått kontrakt på Dogger Bank. Selv om de enkelte kontraktsbeløpene ikke er kjent, er det liten tvil om at markedet for vindservicerederiene er i sterk vekst og vil bringe selskapene milliarder i driftsinntekter de kommende årene. Tidligere denne måneden meldte Fred. Olsen-familiens Bonheur at det har sikret havvindkontrakter verdt 1,3 milliarder i perioden 2022–2024 for prosjekter i Europa og Sørøst-Asia. En av de større kontraktene aktørene for tiden byr på skal ha en verdi på om lag 2 milliarder kroner. FØRST UT: OHTs «Alfa Lift» skal leveres ved årsskiftet og transportere fundamenter til Dogger Bank fra 2022. Flere kontrakter kommer Da OHT la frem sine kvartalstall i mai, var det uten å kunne bringe etterlengtende kontraktsnyheter. Adm. direktør Torgeir Ramstad var da klar på at det kun var et spørsmål om tid, ettersom selskapet ikke hadde tapt noen kontrakter. Han pekte også på at dersom utbyggerne vil holde tidsplanen er det nødt til å komme flere kontraktstildelinger i løpet av tredje kvartal. – Markedet for vår type fartøyer er typisk lange kontrakter innen operasjon og vedlikehold, og her etterspørres utelukkende nybygd spesial tonnasje. Fremover er det stort behov for fartøytjenester i utbyggingsfasene av vindfarmene, sier Walland. I løpet av 2020 ble det ifølge WindEurope ble det sanksjonert åtte nye havvindparker i fire ulike land. I Europa er det i dag installert 25 gigawatt, tilsvarende drøyt 5.400 vindturbiner med Storbritannia som største utbygger, tett fulgt av Tyskland. Mens EU planlegger å bygge ut 60 gigawatt innen 2030, og hele 300 gigawatt innen 2050, er det her til lands foreløpig én enslig vindturbin til havs utenfor Karmøy. Neste år åpner imidlertid Equinor Hywind Tampen, verdens første flytende havvindpark, som skal elektrifisere oljefeltene Snorre og Gullfaks i Nordsjøen. Avgjørende med partnerskap STOR INDUSTRIELL VEKST: Adm. direktør Lars-Henrik Røren i IWS tror ting vil skje raskt også i Norge de kommende årene. – Det er nok bare å erkjenne at vi i Norge har vært i komfortsonen basert på løpende høye olje- og gassinntekter. At dette hverken kan eller vil kunne fortsette, har skapt noen erkjennelser og aktivert kapitalen. Da begynner det å skje ting innen havvind også i Norge, sier Røren Han mener vi kommer til å oppleve en industriell vekst av voldsom styrke relatert til havvind i Norge allerede de kommende årene. – Både omfanget av capex og opex vil overraske på oppsiden. Skal vi lykkes med dette, må politikk, teknologi og kapital spille på lag. Gode partnerskap er avgjørende, der enkeltvis nøkkelkompetanse summerer seg opp til en total og vellykket leveranse. Vi i IWS vil ta del i å skape slike partnerskapstanker, sier Røren.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Q1-osavuosiraportti
Vain PDF
52 päivää sitten
0,00 NOK/osake
Viimeisin osinko
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
0,00 NOK/osake
Viimeisin osinko
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 5. kesäk.5. kesäk.De fundamentale dataene for IWS er eksepsjonelt bra, men jeg forventer liten bevegelse i denne aksjen i tiden fremover. Regner med noen større hopp i Q4 og på nyåret.
- 25. tammik. 2023 · Muokattu25. tammik. 2023 · MuokattuEmisjon uten utvanning. Det er ikke ofte vi ser, og er nærmest utenkelig i disse tider. Enormt styrket i troen på selskapet etter dette!
- 31. tammik. 2022 · Muokattu31. tammik. 2022 · MuokattuNoen som har tilgang til denne artikkelen? https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/06/06/7681619/milliardene-triller-inn-for-norske-vindservice-rederier31. tammik. 2022 · Muokattu31. tammik. 2022 · MuokattuFår ikke med bildene. Det som er viktig er at det er OHT som ligger best an med første levering av monsterskip. Aksjen er billig og er vel den med størtst potensial på å få meget stor fortjeneste om man har tid og vente på avkasningen....:-) Venter avgjørelse på kontrakter innen 3 måneder, og kan nå kjøpes under IPO...... Milliardene triller inn for norske vindservice-rederier Selskapene er knapt børsnotert og skipene er foreløpig kun på tegnebrettet. Likevel drar norske vindserviceaktører i land kontrakter som vil sørge for driftsinntekter i milliardklassen. RETT UT: Når IWS-skipet leveres fra verftet i Kina i 2023, går det rett ut i jobb på Dogger Bank Bare uker etter at Awilco-systemet noterte sin satsing på vindservice, rederiet Integrated Wind Solutions (IWS), på Euronext Growth kunne adm. direktør Lars-Henrik Røren bekrefte at datterselskapet Awind har fått sin aller første kontrakt, på det som blir verdens største havvindpark, Dogger Bank, på britisk side av Nordsjøen. IWS har for tiden to skip under bygging ved China Merchants Heavy Industry. Herfra skal et skip leveres og gå rett i arbeid på Doggerbank i løpet av andre kvartal 2023. Hakk i hæl fulgte Wilh. Wilhelmsen og Østensjøs vindservicerederi Edda Wind med en tilsvarende, toårig kontrakt på samme prosjekt. Også Edda Wind vil på børs, og har, i tillegg til to 2018-bygg på jobb for Ørsted, en rekke nybygg under oppseiling ved de spanske verftene Gondan og Balenciaga. Edda-skipet som skal på jobb for Dogger Bank skal etter planen leveres andre kvartal 2023. Dogger Bank Bygges av SSE og Equinor i joint venture. SSE er opretør i byggefasen, mens Equinor vil være operatør når parken settes i drift. Blir verdens største havvindpark, bestående av prosjektene Creyke Beck A, Creyke Beck B og Teesside A. De tre prosjektene er ventet å resultere i investeringer for rundt 9 milliarder britiske pund i tidsrommet 2020 til 2026. Ligger mer enn 130 km øst for Yorkshire-kysten i den britiske delen av Nordsjøen. Hvert prosjekt vil ha en installert kapasitet på 1,2 GW. Sammen kan de tre prosjektene dekke om lag 5 prosent av Storbritannias samlede kraftbehov. Kilde: Equinor – Trenger et hjemmemarked for å bygge eksport Gode rater – Kontrakten er gjort til det vi anser som en god dagrate og er en viktig kontrakt for Edda Wind innen commissioning-markedet , opplyser adm. direktør i Edda Wind, Kenneth Walland til Finansavisen. NY TONNASJE: Adm. direktør Kenneth Walland i Edda Wind bygger flere nye skip i Spania. VIKTIG........Arne Blystad-dominerte OHT er foreløpig nærmest å ta levering av et nybygg myntet på havvindindustrien. Installasjonsskipet «Alfa Lift» skal etter planen leveres ved nyttår. Så fort det er klart, skal også OHT-skipet på jobb for Dogger Bank, hvor det skal transportere fundamenter fra 2022–2024. I tillegg til alle de norske rederiene har britiske North Star fått kontrakt på Dogger Bank. Selv om de enkelte kontraktsbeløpene ikke er kjent, er det liten tvil om at markedet for vindservicerederiene er i sterk vekst og vil bringe selskapene milliarder i driftsinntekter de kommende årene. Tidligere denne måneden meldte Fred. Olsen-familiens Bonheur at det har sikret havvindkontrakter verdt 1,3 milliarder i perioden 2022–2024 for prosjekter i Europa og Sørøst-Asia. En av de større kontraktene aktørene for tiden byr på skal ha en verdi på om lag 2 milliarder kroner. FØRST UT: OHTs «Alfa Lift» skal leveres ved årsskiftet og transportere fundamenter til Dogger Bank fra 2022. Flere kontrakter kommer Da OHT la frem sine kvartalstall i mai, var det uten å kunne bringe etterlengtende kontraktsnyheter. Adm. direktør Torgeir Ramstad var da klar på at det kun var et spørsmål om tid, ettersom selskapet ikke hadde tapt noen kontrakter. Han pekte også på at dersom utbyggerne vil holde tidsplanen er det nødt til å komme flere kontraktstildelinger i løpet av tredje kvartal. – Markedet for vår type fartøyer er typisk lange kontrakter innen operasjon og vedlikehold, og her etterspørres utelukkende nybygd spesial tonnasje. Fremover er det stort behov for fartøytjenester i utbyggingsfasene av vindfarmene, sier Walland. I løpet av 2020 ble det ifølge WindEurope ble det sanksjonert åtte nye havvindparker i fire ulike land. I Europa er det i dag installert 25 gigawatt, tilsvarende drøyt 5.400 vindturbiner med Storbritannia som største utbygger, tett fulgt av Tyskland. Mens EU planlegger å bygge ut 60 gigawatt innen 2030, og hele 300 gigawatt innen 2050, er det her til lands foreløpig én enslig vindturbin til havs utenfor Karmøy. Neste år åpner imidlertid Equinor Hywind Tampen, verdens første flytende havvindpark, som skal elektrifisere oljefeltene Snorre og Gullfaks i Nordsjøen. Avgjørende med partnerskap STOR INDUSTRIELL VEKST: Adm. direktør Lars-Henrik Røren i IWS tror ting vil skje raskt også i Norge de kommende årene. – Det er nok bare å erkjenne at vi i Norge har vært i komfortsonen basert på løpende høye olje- og gassinntekter. At dette hverken kan eller vil kunne fortsette, har skapt noen erkjennelser og aktivert kapitalen. Da begynner det å skje ting innen havvind også i Norge, sier Røren Han mener vi kommer til å oppleve en industriell vekst av voldsom styrke relatert til havvind i Norge allerede de kommende årene. – Både omfanget av capex og opex vil overraske på oppsiden. Skal vi lykkes med dette, må politikk, teknologi og kapital spille på lag. Gode partnerskap er avgjørende, der enkeltvis nøkkelkompetanse summerer seg opp til en total og vellykket leveranse. Vi i IWS vil ta del i å skape slike partnerskapstanker, sier Røren.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Suljettu
Määrä
Osto
242
Myynti
Määrä
107
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 1 000 | - | - | ||
| 150 | - | - |
Vaihto (NOK)
55 810Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 29. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 31. toukok. | |
| 2023 Yhtiökokous | 7. toukok. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 27. helmik. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 22. marrask. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 24. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr