GreenMobility A/S(GREENM)
(GREENM)
Q1-osavuosiraportti
75 päivää sitten‧25 min
0,00 DKK/osake
Viimeisin osinko
Tarjoustasot
Avoinna
Määrä
Osto
569
Myynti
Määrä
151
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 230 | - | - | ||
| 117 | - | - |
Määräpainotettu keskihinta (VWAP)
27,20VWAP
27,20Vaihto (DKK)
9 438Välittäjätilasto
Ostaneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 347 | 347 | 0 | 0 |
Myyneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 347 | 347 | 0 | 0 |
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 13. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 23. huhtik. | |
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 19. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 14. maalisk. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 12. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 10. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Q1-osavuosiraportti
75 päivää sitten‧25 min
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 13. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 23. huhtik. | |
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 19. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 14. maalisk. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 12. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 10. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
10. kesäk.10. kesäk.Tämä julkaisu on poistettu.6. kesäk.6. kesäk.Hvis du læser de dårlige anmeldelser er det primært folk, som er sure over konsekvenserne af ting de selv er ansvarlige for. Der er ret få af dem, som faktisk er dårlige oplevelser, som GM er ansvarlig for.- 4. kesäk.4. kesäk.Fin nyhed med 3. måned med profit på blivende markeder i træk. Det er ikke specielt overraskede da sommermånederne traditionelt er bedre end vintermånederne og de flyttede biler har haft bedre tid til at blive indfaset men ikke desto mindre rart at blive beskæftiget i at selskabet stadig er på rette vej. (Jeg ville så ønske at de ville fortælle om det er på EBT, EBIT eller EBITDA niveau de har haft overskud)6. kesäk. · Muokattu6. kesäk. · MuokattuAltså det relevante for dig hvis du tænker at forblive aktionær de næste 1-3 år er at de med den nye information om de sidste 3 måneder FASTHOLDER guidance om profit before tax på 0-10 millioner dkk. Hvilket jo helt logisk må tyde på at de sidste 3 måneder har vist tegn der fastholder ledelsens tillid til at der er profitabilitet på bundlinjen i slutning af det her år. Resterende er blot ekstra detaljer der er "nice to have" sammenlignet med det store billede om en profitabel forretning på bundlinjen.
- 28. toukok.28. toukok.Jeg har lagt mærke til, at GM er begyndt at have reklamer på deres biler. Interessant også at kunne tjene lidt penge på det (og det minder vel også lidt om den måde Freetrailer tjener penge)4. kesäk.4. kesäk.Det er lidt en både og: Der vil være folk som ikke har lyst til at køre rundt i en reklamesøjle og derfor fravælger GREENM på grund af reklamer og det er nok derfor de ikke har gjort det før. Men nu hvor de indfaser flere og flere lidt dyrere bilmodeller kan det godt give mening at have reklamer på de billigste modeller da man må antage at de primært henvender sig til mere prisbeviste forbrugere og så have en reklamefri pænere bil i deres lidt dyrere modeller.10. kesäk. · Muokattu10. kesäk. · MuokattuPolestar kan jeg godt se argumentet med, især hvis minutprisen der er væsentligt højere. Men om der er en Magasin eller H&M reklame på ens lille Zoe eller om der kun står Greenmobility på den, tror jeg virkelig rager folk en papand. De vil fra A til B hurtigt og nemt til 4-5 kr i minuttet.
- 15. toukok. · Muokattu15. toukok. · MuokattuForventet vækst på 22-32% i omsætning fra 23 til 24, samt endelig nå frem til profitabilitet i 24. Husk der var 22% vækst i antal kunder i 2023. Og så sidder folk og snakker om at de er ved at være nået til mættelse? Altså så væksten skulle falde fra 22% til 0% på 1 års tid cirka? Wow, jeg griner over sådan et estimat. Nogle shorters der virkelig er bange lyder det som. : "We expect GreenMobility to be profitable with positive operating cash flow for the financial year 2024 based on the continuing business. Becoming the first profitable EV car-sharing company in Europe will underscore the resilience and adaptability of our business in the face of external pressures. It will mark a huge accomplishment not only for GreenMobility but also for sustainable car-sharing globally.”17. toukok.17. toukok.Der bliver godt nok tærsket langhalm på de forventninger. Lad os se, hvad virkeligheden bringer. :)10. kesäk. · Muokattu10. kesäk. · MuokattuVi er lidt over halvvejs nu, og CEO har lige været ude og sige at de selvsikkert fastholder denne guidance. Sidste 3 måneder var profitable. Sååå, knap 6 måneders langhalm må det vil være;) Lad os se hvad virkeligheden bringer ikke.
- 22. huhtik.22. huhtik.Præsentation af tal for Q1. https://www.youtube.com/watch?v=w9fd0Lo5N1s25. huhtik.25. huhtik.Har I få noget udbytter, jeg har intet set nogle25. huhtik.25. huhtik.Læs svarene: Green Mobility er ikke i en position hvor den kan udbetale udbytter pt. Måske du skriver under den forkerte aktie?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Q1-osavuosiraportti
75 päivää sitten‧25 min
0,00 DKK/osake
Viimeisin osinko
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
0,00 DKK/osake
Viimeisin osinko
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 10. kesäk.10. kesäk.Tämä julkaisu on poistettu.6. kesäk.6. kesäk.Hvis du læser de dårlige anmeldelser er det primært folk, som er sure over konsekvenserne af ting de selv er ansvarlige for. Der er ret få af dem, som faktisk er dårlige oplevelser, som GM er ansvarlig for.
- 4. kesäk.4. kesäk.Fin nyhed med 3. måned med profit på blivende markeder i træk. Det er ikke specielt overraskede da sommermånederne traditionelt er bedre end vintermånederne og de flyttede biler har haft bedre tid til at blive indfaset men ikke desto mindre rart at blive beskæftiget i at selskabet stadig er på rette vej. (Jeg ville så ønske at de ville fortælle om det er på EBT, EBIT eller EBITDA niveau de har haft overskud)6. kesäk. · Muokattu6. kesäk. · MuokattuAltså det relevante for dig hvis du tænker at forblive aktionær de næste 1-3 år er at de med den nye information om de sidste 3 måneder FASTHOLDER guidance om profit before tax på 0-10 millioner dkk. Hvilket jo helt logisk må tyde på at de sidste 3 måneder har vist tegn der fastholder ledelsens tillid til at der er profitabilitet på bundlinjen i slutning af det her år. Resterende er blot ekstra detaljer der er "nice to have" sammenlignet med det store billede om en profitabel forretning på bundlinjen.
- 28. toukok.28. toukok.Jeg har lagt mærke til, at GM er begyndt at have reklamer på deres biler. Interessant også at kunne tjene lidt penge på det (og det minder vel også lidt om den måde Freetrailer tjener penge)4. kesäk.4. kesäk.Det er lidt en både og: Der vil være folk som ikke har lyst til at køre rundt i en reklamesøjle og derfor fravælger GREENM på grund af reklamer og det er nok derfor de ikke har gjort det før. Men nu hvor de indfaser flere og flere lidt dyrere bilmodeller kan det godt give mening at have reklamer på de billigste modeller da man må antage at de primært henvender sig til mere prisbeviste forbrugere og så have en reklamefri pænere bil i deres lidt dyrere modeller.10. kesäk. · Muokattu10. kesäk. · MuokattuPolestar kan jeg godt se argumentet med, især hvis minutprisen der er væsentligt højere. Men om der er en Magasin eller H&M reklame på ens lille Zoe eller om der kun står Greenmobility på den, tror jeg virkelig rager folk en papand. De vil fra A til B hurtigt og nemt til 4-5 kr i minuttet.
- 15. toukok. · Muokattu15. toukok. · MuokattuForventet vækst på 22-32% i omsætning fra 23 til 24, samt endelig nå frem til profitabilitet i 24. Husk der var 22% vækst i antal kunder i 2023. Og så sidder folk og snakker om at de er ved at være nået til mættelse? Altså så væksten skulle falde fra 22% til 0% på 1 års tid cirka? Wow, jeg griner over sådan et estimat. Nogle shorters der virkelig er bange lyder det som. : "We expect GreenMobility to be profitable with positive operating cash flow for the financial year 2024 based on the continuing business. Becoming the first profitable EV car-sharing company in Europe will underscore the resilience and adaptability of our business in the face of external pressures. It will mark a huge accomplishment not only for GreenMobility but also for sustainable car-sharing globally.”17. toukok.17. toukok.Der bliver godt nok tærsket langhalm på de forventninger. Lad os se, hvad virkeligheden bringer. :)10. kesäk. · Muokattu10. kesäk. · MuokattuVi er lidt over halvvejs nu, og CEO har lige været ude og sige at de selvsikkert fastholder denne guidance. Sidste 3 måneder var profitable. Sååå, knap 6 måneders langhalm må det vil være;) Lad os se hvad virkeligheden bringer ikke.
- 22. huhtik.22. huhtik.Præsentation af tal for Q1. https://www.youtube.com/watch?v=w9fd0Lo5N1s25. huhtik.25. huhtik.Har I få noget udbytter, jeg har intet set nogle25. huhtik.25. huhtik.Læs svarene: Green Mobility er ikke i en position hvor den kan udbetale udbytter pt. Måske du skriver under den forkerte aktie?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Avoinna
Määrä
Osto
569
Myynti
Määrä
151
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 230 | - | - | ||
| 117 | - | - |
Määräpainotettu keskihinta (VWAP)
27,20VWAP
27,20Vaihto (DKK)
9 438Välittäjätilasto
Ostaneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 347 | 347 | 0 | 0 |
Myyneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 347 | 347 | 0 | 0 |
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 13. elok. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2023 Yhtiökokous | 23. huhtik. | |
| 2024 Q1-osavuosiraportti | 19. huhtik. | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 14. maalisk. | |
| 2023 Q3-osavuosiraportti | 12. lokak. 2023 | |
| 2023 Q2-osavuosiraportti | 10. elok. 2023 |
Datan lähde: Millistream, Quartr